京王線の車体番号の見方
現在京王線には新車９０００系をはじめ４系列の車輛がいます。
ここではその車輛の車体番号の見方を説明します。
まず、車輛の種別ですが、京王線ではクハ、デハ、サハに大別され、
制御客車（コントロールカー）はクハ、電動客車（モーターカー）がデハ、付随車（トレーラー）がサハになります。
編成表などで見られる”Ｔｃ””Ｍ１”などの見方ですが、
Ｔは付随客車のクハ、Ｍは電動客車のデハになります。
また、”ｃ”はコントロールを意味し、制御客車を表します。
@・・・・・・形式：これはその車輛の系列をあらわすもので、上の場合は”６”ですので６０００系をあらわします。
A・・・・・・車体仕様：これはその車輛の仕様をあらわすもので、ここが０〜１であれば”デハ”つまり電動客車です。
５であれば”サハ”の付随客車を、７であれば”クハ”の制御客車を、また、４，８であれば制御電動客車をあらわします。
上の場合は”８”ですので制御電動客車になります。
また、下二桁の数字は、新宿から０となり、”５”が入ることで車輛を区別します。
B・・・・・・編成番号：下二桁に５〜の数字が入ると、同じ仕様で別の車輛となります。
上の例ですと、”３”なので３番編成となりますが、ここに１０〜の数字が入ると繰り上がり下二桁に加算される形になります。
これらを統合すると、上の例では６０００系、制御電動客車の３番編成となりますが、先ほど営業を離脱した６０００系変則編成
の車体番号になります。